Bekende veerpont Grietman gaat onder de hamer
Publicatie: zondag 25 februari
Reacties
Die maar even bij Skulenboarch gebruiken dan
Beste pont 1000meter lang🤣
Met n diepgang van 130 meter kun je ook bijna nergens uit de voeten....
1000 meter lang en 400 meter breed dat is beste veerpont tekst even aanpassen waldnet
Kin earst nog wol een pear maanden op skullenboarg hinne er wer farre
Drs P heeft momenteel het hoogste bod.
Krijg het heen en weer.
Domste keuze ooit,
Zo’n motor loopt altijd namelijk.
Ze willen gewoon een wit voetje halen met moderne elektrische rommel
Straks vol Storingen en dergelijke omdat de rommel niet deugt of kapot is en de consument die er gebruik van maakt zit er weer mee!
En wordt afgewimpeld met een excuses voor het ongemak bordje
Degroot38 jij hebt helemaal gelijk maar dat zal nooit door die Ambtenaren worden toegegeven!
Dat electrische vlot dat nu de Grietman vervangt is in 2016 in de vaart genomen in de Biesbos onder de naam Grienduil.
En voor 2020 was daar al bekend dat dat ding heel ver weg moest omdat het niet aan de eisen voldeed.
En dat deed hij ook op het GrietmansRak niet dus moest er veel worden gesleuteld en verbouwd.
En de Echte Grietman voldeed wel altijd goed al sinds 1983.
Oud ijzer prijs. Brengt niks meer op.
De pont is niet in 1956 gebouwd maar in 1957.
Dat stond op het bronzen werfplaatje dat naast de deur geschroeft was .
Zolang de pont in onderhoud was bij de firma Bolt op het Buitenst Vallaat heeft het werfplaatje er altijd nog op gezeten. Tot hij bij een ander bedrijf in onderhoud kwam is het verdwenen!
De pont is van goede kwaliteit en had nog vele jaren meegekunt ware het niet dat op de Grietman een vierkoppige betaalde bemanning met een vaarbewijs moest varen.
En dat er te dik betaalde gemeente ambtenaren waren die op het lumineuze idee kwamen dat werken met vrijwilligers bijna niets kost dus nu is er een kudde vrijwilligers aangetrokken die in principe van toeten nog blazen hoeven te weten omdat in tegenstelling tot de Grietman waar veertig passagiers op mogen het (nieuwe) ranke vaartuigje maar twaalf passagiers op mogen.
Vraag is hoeveel passagiers er elke keer mee moeten. Als 12 plekken voldoende is zal het op lange termijn goedkoper zijn om met een kleiner pontje te varen.
@Piet_Heineburen: 1956!
Ik neem aan dat de veilingmeester het beter weet:
https://www.bootveiling.com/boot-kopen/228695/akerboom-veerpont/
Mooi dan geloof jij de Veilingmeester maar!
Die vertelt ook alleen maar wat de gemeente ambtenaar hem heeft wijsgemaakt!
Die veilingmeester heeft het werfplaatje nog nooit gezien!
Als planner weet ik dat het bronzen werf plaatje kan pas op de pont aangebracht worden als deze gereed is. De bouw duurt een poosje. Ik neem aan dat ie in 1956 gebouwd en in 1957 opgeleverd en voorzien is van het bronzen werf plaatje.
Team Donkerwite pyt hier! Die weet duidelijk van de hoed en de rand.
Ja, zelfs een paar keer op de motor over geweest. Ergens mocht dat niet, maar de pontbaas reed ook motor. Mooi!
Het bod is nu nog niet eens op de helft van het door de gemeente verwachte bod van veertigduizend euro. Maar er is al meer geboden dan de oudijzerprijs.
https://comercialmendez.es/en/motors/new-engine-hatz-3l41c-2300rpm-359kw-12v-std.html
zit al een motor in van 9300 euro
Voor het geven van een reactie op bovenstaand nieuwsartikel dient u eerst in te loggen.
Inloggen
Nog geen account? Meld je gratis aan
Maak de kubus - steentje voor steentje - kleiner tot er niets overblijft.Of speel iets anders op WâldNet Games.
