Denise Oud uit Dokkum

Een goede zaak, er wordt daar geracet door veel mensen en door de maximum snelheid omlaag te brengen, zal dat hopelijk ook minder worden.

Panoramix uit Pasop

Bizar dat (poll, nu al) 65% het een slechte zaak vindt om de snelheid op een binnenweg, waar vreselijke ongelukken gebeurd zijn, terug te brengen. Laat 's avonds die laatste borrel staan, klim 3 minuten eerder uit je nest en je belandt niet op sluiproutes via Wyns en Bartlehiem met je slaperige knar in de sloot!

Lijkt mij een goeie zaak, zo ook voor de Koaten in Kootstertille(maar is andere gemeente) daar grenzen heel veel erfen aan en wordt veel te hard gereden

waldbrother uit Damwâld

Leuk voor de forens die aangewezen is op deze route, eerst 60 vanaf burdaard, daarna 30 door de hele trynwalden en dan dit stukje nog 60. Wel mee eens dat de bewuste kruising moet worden aangepakt

Donkerwite pyt uit Heineburen

De Overheid is goed bezig om het gepeupel op de Fiets te krijgen!
Het is toch van de gekke dat dat op deze manier moet gebeuren!
Op de A7 gebeuren nog meer ongelukken moet daar ook maar een max van 60 komen zeker?

pietdiek uit Dokkum

Werom mat dot?! Wie prima hoe ut wie! Hjimme meitsje ol libbensgefaarlijke situaties mei hjimme frimde kruspunten.
Saa os buten gytsjerk, easternijtjerk, buten ternaard en dokkumer neie sylen. Waardeloze kut kruspunten. Snelhied der ut mar feilighied is ien stik minder wurren.

Eindelijk een verstandig besluit.

Betonvlechtster uit Drogeham

Tuurlijk, alles en overal de snelheid maar naar beneden gooien. Mensen zitten tegenwoordig alleen nog maar te dag dromen in de auto, regels kennen ze niet meer... Word er allemaal niet beter op...

Op zich een goede zaak, maar gaan ze dan ook een de handhaving van al deze regels regelen?? Ik zie het overal..je mag er maar 60 en wordt constant op je kont gezeten door verkeershufters als je aan de regels probeert te houden. Ze snappen niet (of willen het niet) snappen dat ze een weg delen met andere weggebruikers zoals fietsers, voetgangers etc. Dus tuig maar weer een goede verkeerspolitie op en pak ze op.

Altijd is de snelheid de boosdoener. Nooit enige vorm van zelfreflectie. Kruispunten worden alleen maar onveiliger gemaakt, de doorstroming de nek omgedraaid en overal maar klakkeloos de snelheid omlaag gooien.

Welke debiel heeft eigenlijk bedacht dat de N361 een erftoegangsweg is? Doe normaal!

Sorry hoor maar het blijft een doorgaande weg, moet het automobilistje plagen nu zover doorslaan? Prima dat je een weg aanpakt maar sommige mensen maken er ook gebruik van voor woonwerkverkeer en niet voor de zondagse tourritjes.

Niet best 60 daar
Pure onzin
Gewoon bi de overgang de snelheid eruit halen voor de rest geen probleem die weg

Janvangent uit Brantgum

Ik zeg paard en wagen maar weer terug🐎

Waarom gewoon niet 70km van maken?
Je moet ook rekening houden met al die langzaamrijders op de weg, Die NOOIT iets fout doen.
en ook nooit een bekeuring krijgen.
Nee , De mensen die altijd fout is in het verkeer zijn altijd de arbeiders die optijd moeten zijn.
ofdat we in 24uur maar alles kunnen.
5 dagen in de week aan het werk kost ook heel veel vrije tijd hoor".
En de wereld wordt er in het hedendaags negatieve nieuws ook niet beter op.
De geduld raakt naar een ellende lange uitputting van de mens naar een dieptepunt.
Ik vind dat daar OOK rekening mee moet worden gehouden.
Dus 70 km per uur.
En dan rijden we in vele gevallen, Door rekeningschap met de langzaamrijders, Alsnog net amper 60km per uur.
Dan wordt er op alle vlakken wat gecompenceerd.
Dat lijkt mij dan wel zo eerlijk toe.

Zal het op de Rhaladyk en Canterlandseweg druk worden
Gaan nog meer forenzen die route nemen
Vooral als er veel op de Westerdyk gecontroleerd wordt
Groet

Myskien die iene útrit der efkes út helje en it kin 80 km bliuwe.Want alles oan de Noard-East kant fan De Geast brûkt dizze wei as de troch geande dyk nei Ljouwert ta. En as der handhaafd wurd, wurd sil it ek folle drokker op de Ottemawei wurre. Lit dyt de haadader bliuwe foar it ekonomyske ferkeer fan die hoeke, want wat lêst hawwe de minsken fan Gytsjerk en Oenstjerk der no fan as der oan E10 ta 80 km riden wurd? En folle grutte ûngemakken hawwe der de lêste jierren no west yn de bebouwde kommen fan die doarpen.....? Lit ek hjirre de praktyk foargean op wat oan de tkeentafel betocht is!!!