lebuinus uit Twijzel

Was er zelf niet bij maar durf wel te gissen naar de oorzaak: die achterlijk lang durende werkzaamheden aan de waterleiding. Pilonnen die op de weg i.p.v. de stoep worden gezet, auto's die gloeiend irritant langzaam blijven rijden nadat ze de bebouwde kom al uit zijn omdat de bebording bagger is, plotseling overstekende zandwagens en graafmachines. En zo kan ik nog wel even doorgaan.

In China bouwen ze in een jaar een stad, in 5 jaar een hogesnelheidsnetwerk voor treinen 10x groter dan dat van heel Europa, en in een paar maanden een wijk vol wolkenkrabbers.

Hier duurt het vervangen van een pijpleiding onderhand al goed een jaar en wéér ligt alles voor de duizendste keer open.

Prutsers.

Weet je ook hoeveel doden er vallen met die projecten in China?

lebuinus uit Twijzel,

u durft wel. ik uitte hier ook al een keer kritiek op het onnodig laten staan van bebording die zo zijn kracht en doel verliest.
Ik werd vervolgens digitaal gelyncht door de waldnetmoraalridders, die dit wangedrag door de plaats-meneren van de bebording en het toezicht hierop goedkeuren.

Sterkte met de digitale marteling, en met een beeetje geluk.... mogen we daar over een paar jaar weer 80 .

Afwachten of het wel weer 80 wordt, 60km wegen schieten ook als paddenstoelen uit de grond. Of de mensen die er werken prutsers zijn durf ik niet te zeggen, maar voor de rest roerend met Iebuinus eens

Oorzaak is gewoon geen afstand bewaren, of spelen met de telefoon. Vorige week er even opgelet hoe veel chauffeurs er met 2 handen aan het stuur zitten. Verbazingwekkend weinig, het was niks anders dan bellen , bellen , bellen. Dus houd op met steeds maar oorzaak onbekend.