Gelukkig lijkt dit nog tamelijk goed af te lopen !! Trekkers zijn inmiddels halve/hele tanks ! Sterkte voor de mevrouw

Verplichte APK voor boeren voertuigen. Maar helaas wordt dit altijd weer tegengehouden.

Waarom APK voor boeren ? Mensen in auto's moeten eens wat minder haastig zijn en opletten. Met een beetje 'boeren'verstand kan je vaak wel inschatten waar een trekker af moet slaan. Als er bijvoorbeeld gemaaid is o.i.d. Maar dat snapt de 'burger' tegenwoordig niet meer.

Het is gewoon een ongeluk.... Dat kan iedereen gebeuren.... Sterkte voor de betrokkenen

Uh blauwe premium...volgens mij draai jij de zaak om..Heb je wel gelezen dat een achterknipperlicht van de trekker het niet deed?? Oftewel , en nu komt de vraag: Moet iedere automobilist ervan uitgaan dat een knipperlicht van een trekker misschien eventueel wel stuk zou kunnen zijn en een bij iedere boerderij en of "weilandingang" misschien eventueel wel linksaf zou kunnen slaan??

Riemerma, het antwoord is ja. Daar heb je rekening mee te houden. Hoeveel automobilisten geven ook geen richting aan ?

Gedrag zegt vaak ook veel. Als de trekker chauffeur omkijkt of er wat achter hem rijdt kan je een actie verwachten. Evenals bijvoorbeeld alvast enigzins voorsorteren.

Maar wij moeten in NL tegenwoordig allemaal maar zo snel mogelijk van A naar B. Alles wat er meer rijdt is alleen maar lastig, want daar moet je rekening mee houden .

Rommie,
Verplichte APK? Dat geeft echt geen garantie dat een (knipper)licht een jaar lang goed blijft branden dat zie je wel bij auto's.De meeste boeren/loonwerkers rijden tegenwoordig met jong en netjes materiaal.
En deels heeft premiunbleu gelijk wat autochauffeurs betref hoewel bij sommige veelal jonge trekkerchauffeurs ook nog wel het een an ander te verbeteren valt. Denk daarbij aan het veelvuldig bellen en ze verdommen het vaak om aan de kant te gaan als je achter ze rijd.

Een beetje trekker heeft een Trailer-indicator op het dashboard: Een (extra) controlelampje voor werking van de richtingaanwijzer op aanhangwagen (in dit geval van de balenpers). De chauffeur wist en/of had kunnen zien dat de richtingaanwijzer niet functioneerde!

Premiumblue@ jij draaid de zaak mi wel een beetje om. Jij vind dus dat de agrarier zijn boel qua verkeersveiligheid niet oo orde behoefd te hebben. Mijn vraag is waarom niet? Zijn zij onder en biven de wet? Ze kunnen bv ook wel op een snelweg rijden, dan moeten de automobilisten zich maar aanpassen? Ik denk niet dat het zo werkt. En in dit geval lijkt het mij dat de tractorchaffeur ook niet goed in de spiegel heeft gekeken of vind jij dat ook niet nodig?

Iedere bestuurder moet altijd rekening houden met omstandigheden en vooruit zien/denken...maar om de trekkerchauffeur nou niks te verwijten en de autobestuurder min of meer de schuld te geven...uh , DAT lijkt me toch wel lichtelijk ( of zwaar) overdreven..Met dank aan Premium.

Rijd vaak achter een trekker , en zonder de richtingaanwijzer kun je als automobilist al aardig inschatten waar de trekker wil afslaan. Voor de afslag gaat de vaart er aardig uit tot bijna stilstaan. Dan weet je al dat je niet moet inhalen.

@wimsumar Moet de verlichting van de aanhanger al genoeg stroom gebruiken, bij LED-verlichting werkt dat niet. Chauffeur had zijn spiegels moeten gebruiken, en zijn verlichting moeten herstellen voordat ie de weg op ging.

Daarom is het de boer zijn schuld. Knipperlicht moet werken anders kun je een boete krijgen. Niet voor niets zo blijkt.

Het word wel eens tijd dat ze die boeren aanpakken! Weg ondersmeuren geen apk geen wegenbelasting en het matriaal wat ze hebben is breder dan de weg. Wij als automobilist zijn het ook verplicht dan die boeren ook

Als je een aanhanger gaat aankoppelen hoor je er altijd omheen te lopen en alles te checken. En idd APK voor trekkers en materiaal lijkt mij goed. Je ziet soms nog materiaal op de weg rijden wat al jaren op de schroot hoort te liggen

Wat een Tokkies hier. Auto mag daar langzaam verkeer gewoon inhalen. Maar volgens sommigen mag dat niet en is het de schuld van de automobilist dat de aanhanger van de trekker het niet doet. Omgekeerde wereld!

Kist wol sjen wa jir ut Dokkum wei komme.

dom praat premiumblauw, regels zijn er om nageleefd te worden en aangezien 9 van de 10 boeren hun verlichting NIET voormekaar hebben moet de automobilist daar dus maar rekening mee houden??? hahaha, jij weet zelf wel beter. verplichte apk. is geen garantie natuurlijk maar dan wordt wel de lamp vervangen die al een paar jaar stuk is, hier rijden 's avonds laat strowagens lang waarbij helemaal niks verlicht is, maar een vette bekeuring geven en geen meter meer laten rijden

De tekst is later aangevuld. Het stuk over de richtingaanwijzer stond er eerst niet in.

premiumblauw uut de tienje, hahahahahahaha

premiumblue Uit Tijnje doet nooit wat verkeerd hij is alleen een erfenis op de weg met zijn VW Caddy

Erfenis is natuurlijk ergenis

Erfenis is natuurlijk ergenis