Als je zo iets doet doe het dan goed en kom niet met een golfkar aan. En weer lekker goedkoop aan mensen komen re-integratietraject van uit de participatiewet. nou hier mee kun je mee aankomen bij een nieuwe werkgever. Heb inmiddels rij ervaring in een golfkar op een parkeerterrein. Denk dat je gelijk werk krijgt op een bus of taxi. Welkom in de wereld van onbetaald werk

Is het gebruik van die golfkar gratis?, of moet de burger daar ook weer geld voor neer tellen ?

Als je een helle dikke tokkie dr in zou moeten zetten is ie gelijk vol.
Zo smal lijkt dat ding.

Werkverschaffing vind ik het, en intussen zitten de gediplomeerde taxichauffeurs thuis omdat er te weinig werk is.
Vroeger werden de taxichauffeurs door de belastingdienst aangeslagen voor hun fooien, zou dat bij deze " vrijwilligers " ook zo zijn.?
Conclusie na afloop van dit experiment: geen passagiers en niemand aan werk geholpen.
En uiteraard een hoog kostenplaatje.

"De chauffeurs volgen een re-integratietraject en krijgen met deze baan nieuwe werkervaring. Dit geeft ze de kans om weer actief te zijn op de arbeidsmarkt."

Mijn god, de gemeente moet zich diep schamen.
Degene die dit bedacht heeft moet ontslagen worden en zelf maar in dat karretje zitten. Wat een mens onterende maatregel.

Het is tevens een smet dat een Ziekenhuis Nij Smellinghe slaven diensten accepteert. Ik dacht dat we uit de steentijd waren. Geef hun vieren het minimumloon. Elk werk dient beloond te worden. Verplicht "vrijwilligers" werk of je staat op straat is geen "vrijwilligers" werk.
Dit noemen we slavernij. Her introduceer de melkertbanen maar weer. Dat is precies het zelfde alleen dan wel met het minimumloon.

Zo kansloos echt ongelofelijk de helft parkeert niet eens bij het ziekenhuis vanwege parkeerkosten. Schaf dat eerst maar af.als het geld kost parkeren ze nog 10 km verderop en lopen ze naar dat ziekenhuisje.WANBELEID

Nou, de optimisten hebben inmiddels weer gereageerd.

Toen ik het woord shutllebus zag, dacht ik toch aan iets anders dan deze paus mobiel. Jammer dat mensen valse hoop wordt gegeven door dit "werkervaring" te noemen. Dit heeft weinig meerwaarde voor je cv. En wat een ander hier ook al melde, schaf parkeergeld bij ziekenhuizen af! Triest om over de rug van patienten en aanhang, geld te stelen.

Nuttige werkervaring als "shuttlebus chauffeur".
In deze branche zijn dan ook veel vacatures....

@Waldnet : kan "baan" veranderd worden in "onbetaalde baan zonder uitzicht op tijdelijk dan wel vast kontrakt" ?

Nutteloos!!!!

En we zijn vergeten waarom er betaald dient te worden bij ziekenhuizen?....dat hebben we te danken aan diegenen die de parkeerplekken bezet hielden om te gaan shoppen in drachten, uit gemakzucht en luiigheid, zodat ze een paar euro konden besparen op de parkeerkosten....

Leuk initiatief!

Moekiemoekie, laten we nou niet doen alsof de parkeerkosten bij Nij Smellinghe exorbitant hoog zijn: de eerste twintig minuten zijn gratis en per uur kost het maar 80 cent, met een maximum van 2,50 euro per dag.

Natuurlijk zou het fijn zijn als parkeren bij het ziekenhuis 'gratis' zou zijn, maar een parkeerplaats wordt ook niet door kaboutertjes onderhouden.

Wat mij betreft, parkeren de ultieme vrekken die zelfs 0,80 euro per uur, met een maximum van 2,50 euro per dag te duur vinden maar lekker de door jou genoemde 10 kilometer verderop.

@virtualizer In de tijd dat het nog gratis parkeren was bij het ziekenhuis,kon je de auto ook gratis kwijt op het Kyriat ono plein,Rispinge,tussen bloedbank en voormalige school en achter de kade.Lijkt me dus niet dat er toen auto's bij het ziekenhuis stonden waarvan de eigenaren aan het shoppen waren.dat was immers veel verder lopen naar het centrum toe dan andere gratis parkeerplaatsen

Idee van vvd geweest zeker

zolang er maar fries en nederlands gesproken word

Tjonge, tjonge, wat een stelletje azijnzeikerds die op dit bericht reageren. Verdiep jullie eens in de participatiewet. Dit zijn vaak mensen die langdurig van de arbeidsmarkt verdwenen zijn, om wat voor reden dan ook. Dit zijn mooie initiatieven om iemand weer nuttig te laten voelen in de maatschappij en wellicht om te wennen aan een terugkeer in de reguliere arbeidsmarkt.

Ach ja...... je kunt hier heel veel negatieve reacties plaatsten.
Je kunt het ook positief bekijken.

@shine : ik zou me daar maar eens in verdiepen !

De "kansarmen" worden met rust gelaten, projekten moeten immers succesvol zijn. Dus alleen zij die ook op eigen kracht vermoedelijk wel aan het werk komen worden in dit soort nutteloze trajekten gezet, zodat de uitstroom naar echt betaald werk mooi op konto van het trajekt geschreven kan worden. De achterliggende gedachte : met ESF subsidie de gemeentelijke kosten in het sociaal domein beperken.

@rationeel.het probleem van het betaald parkeren is dat automobilisten hun auto parkeren in naast gelegen straten .laat ik daar nu net wonen en zie dagelijks hetzelfde tafereel . Ook ik kan mijn auto niet kwijt in mijn eigen straat tijdens bezoekuren van nijsmellinge.
Ze mogen voor ons ook wel zon shuttle bus inzetten om mij thuis af te zetten .mooi initiatief natuurlijk maar dit is water naar de zee dragen van de gemeente (vvd).slagbomen weghalen wat ook de verkeersdoorstroming ten goede komt ter plekke en gratis parkeren, plek zat lijkt mij .blijft wanbeleid 1ste klas .
Op naar de kruispunten van de kade!