Onzin-argument van de gemeente om te stellen dat de kruising onderdeel van een groter traject uitmaakt en dat het daarom nog niet is aangepakt. 7 ongelukken en twee doden verder... Ze hadden het gevaarlijke kruispunt an sich al lang geleden kunnen herinrichten. Maar in plaats daarvan hebben ze nog 10 drempels in de Trisken erbij geplaatst waar volgens het digitale kaartje van nu.nl nooit een ongeluk is gebeurd vorig jaar.

de verkeersdeelnemers zelf maken dit een onveilig kruispunt. er zijn velen die de verkeersregels niet goed kennen of het hun koud laten.

Als je vanaf de raai komt, is het idd een rare kruising, je moet iedereen voor laten gaan, en komt er dus nooit over.of je moet hem er tussen drukken, wat het een gevaarlijke kruising maakt.

Hoe gaan we de kruising houtlaan noorderdwarsvaart dan aanpakken om de kinderen veilig naar school te laten gaan? Als de SVS er staat te schrijven kunnen ze beter een hesje aan trekken en de kinderen op een veilige manier over de weg helpen. Wel mega scholen ontwerpen, maar de infrastructuur word vergeten.

maak overal maar een voorrangskruising of een voorrang splitsing van

heldere regels,niks geen gebliksem en wat kosten die 4 verkeersborden nou

opgelost

Raar kruuspunt.

Het is toch de bedoeling dat het verkeer niet over de Raai rijd, 30km zone.
Werkt super dus!

Niks gevaarlijks aan, de Dwarsvaart heeft voorrang, daarna de Kaden en als laatste de Raai. Klein puntje van kritiek heb ik wel als je als fietser van de Kaden komt is het niet echt duidelijk waar deze zich op moet stellen om de Dwarsvaart over te steken. Volgens mij het hetzelfde als bij de kruizing Dwarsvaart, Knobben/ Schwartzenberghlaan daar is de Schwartzenberghlaan als laatste aan de beurt.

Als ze nu eens de Drift weer openstelden voor verkeer dan werd de Dwarsvaart minder druk. Maar met al die eeuwigdurende bouwputten is het een puinhoop in Drachten.
Bovendien zet de gemeente overal in op wegversmalling als tovermiddel, dit maakt het alleen nog gevaarlijker. Stationsweg is te smal voor 2 vrachtwagens, idem Lange west waar ook nog eens het fietspad te smal is voor 2 fietsers naast elkaar, G Boelenstraat naast Lawei is ramp, ben deze week maar half over de stoep gereden om vrachtwagen van andere kant de ruimte te geven.

Petitie getekend, heb daar al veel bijna ongelukken van dichtbij gezien. Als je als fietser over de Dwarsvaart rijdt zien de automobilisten van de kade je niet altijd.

De Trisken is ook een drama. Die drempels zijn veel te hoog (met verschillende auto's geprobeerd). Tevens hebben (brom)fietsers bij de Melkkelder nu voorrang, wat gevaarlijk is omdat er niet voldoende zicht is aan de kant van de school.

Ook een raar kruispunt is die van de Torenstraat en de Vogelzang, waar je in een bocht moet oversteken. Als je vanaf de Lange West komt heb je geen voorrang als je richting Dwarsvaart of Drachtster Lyceum rijdt. Er is ook een verhoging, dus je kunt niet snel even oversteken, moet echt stapvoets. Gevolg: Een grote rij auto's achter je. Met de fiets kun je het beste eerder oversteken en een stuk over de stoep fietsen, of afstappen en het zebrapad nemen, maar dan moeten auto's weer voor je stoppen.

Goede actie van deze petitiestarter, een rijschoolhouder uit Drachten.
Dit kruispunt is een drama. Het is vaak onmogelijk om van de Kaden naar de Raai over te steken (of andersom) of om van de Kaden de Noorderdwarsvaart op te gaan. En wat te denken van een vrachtwagen die moet lossen bij een bedrijf op de Kaden? Die kan als hij vanaf de Zuiderdwarsvaart komt amper de Kaden oprijden. Dus tekenen allemaal en als je op Facebook zit: deel de petitie even. Mogelijk dat ze dan op het gemeentehuis snappen dat hier iets aan moet gebeuren.

gewoon een rotonde en je bent er vanaf

Onoverzichtelijk waardeloos kruispunt, gefrustreerde mensen maken ongelukken. Welke onbenul dit ooit bedacht heeft voor zo'n druk kruispunt.

kunnen ze die drempel in kortehemmen in het kader van veiligheid ook weer weghalen ?

Vroeger stonden op dat bewuste kruispunt verkeerslichten. Sinds die zijn verwijderd is het een drama. Al diverse keren is de voorrangssituatie door de gemeente(?) aangepast maar het blijft een drama. Gewoon verkeerslichten weer terug plaatsen.

Verkeerslichten terugplaatsen, Moses? Van die dingen die altijd op ridicule wijze zijn afgesteld...

Doe mij toch maar liever een rotonde.

En dan het liefst een rotonde waar fietsers "geen" voorrang hebben, want dat zijn pas gevaarlijke dingen.

Vdfear,

Inderdaad, vooral als automobilisten op de automatische piloot rijden en niet op de voorrangsregels letten.

Voorrang voor fietsers wordt prima met haaientanden aangegeven. Als men goed oplet, is er weinig gevaarlijks aan.

och je kunt er ook 24 uur een verkeers regelaar neer zetten

Meer rotondes wil ik niet meer zien, er zijn al te veel van dit soort linkse objecten te vinden in het mooie Drachten.

Wat wil jij dan zien, drolstip? En waarom is een rotonde 'links'?

@ bekende; Het feit dat de meeste fietsers die vanaf de kaden de raai op willen (en vice versa) met de fiets aan de hand het zebrapad nemen zegt wel genoeg over de situatie. Daarnaast komt er op de drukke tijdstippen veel teveel verkeer vanaf de raai om op een fatsoenlijke manier door te stromen als zijnde een uitrit.

Het meest jammere is dat de gemeente daar geen prioriteit aan heeft gegeven ondanks het slechte track-record van de kruising. En dat in de wetenschap dat de drukte daar enorm ging toenemen na het afsluiten van de drift.

Stdcynisch,

In welk opzicht antwoordt jouw reactie op mijn reactie?

Ik stel nergens dat een verandering van de situatie niet noodzakelijk is. En mijn vorige reactie ging over de voorrangssituatie op rotondes, niet over de huidige situatie.

Ik denk dat je ergens de context van mijn vorige reactie hebt gemist.

riemer uit Drachten misschien moet je als rijschoolhouder eens kijken naar de strepen die o de Kaden zijn aangegeven als zijnde stopstreep, zodat vrachtwagens makkelijk van de Dwarsvaart naar de Kaden kunnen draaien, maar ja als zelfs een rijschollhouder die streep niet ziet, dan is het wel erg laag gesteld met de rijopleidingen in Drachten en dat verklaard dan weer de vele klachten. Dit kruispunt is nix mis mee mits men zich aan de regels houdt, ik heb er nog nooit problemen ervaren en kom er toch 4 x per dag langs.

Nee daarom zijn er ook een paar doden gevallen en staat ie in de top 10 van nederland pmfrl .allemachtig.....

Er moet zeker wat aan het kruispunt gebeuren, pmfrl en stormrots. Het is vanwege de drukte een lastig punt. Maar of dat de hoofdreden van de ongelukken is... Ik denk dat het probleem er ook zeker inzit dat mensen de voorrangsregels schijnbaar niet goed kennen: "Er ontstaat ook [

@stormrots; Onderzoek is onjuist. Het gaat om het kruispunt met een straal van zoveel meter eromheen. Ik weet ook wel zeker dat er op dat specifieke kruispunt zeker geen twee doden zijn gevallen. Wat dat betreft is het een onderzoek van lik mijn vestje.

Feit blijft echter dat het kruispunt erg onoverzichtelijk is en er nog wel de nodige ongevallen plaats zullen vinden met name omdat mensen de snelheid niet aanpassen zoals bekende al zegt.

pm frl

Probeer jij maar eens vanaf de kaden de raai op te komen dat zal je nog niet meevallen.
De raai hebben ze helemaal vernield met die grote bulten er in ,was vroeger zo mooie brede asvalt weg nu mijden mensen de raai,met als gevolg dat het nu vaak vast staat op de splitting,maar ja hier in nederland willen ze toch alles door