Weet niet wie verantwoordelijk is voor het viaduct van Quattrebas en Hardegarijp maar als er twee vrachtwagens elkaar tegelijk op het viaduct passeren welke beide wat breder zijn dan de laadbak zou ik er niet graag achter rijden. Die raken elkaar geheid of ze moeten beiden een wiel in de berm zetten. Je moet zelfs met een gewone personenauto al uitkijken als er een vrachtwagen van de andere kant komt.
Dat was het eerste wat me opviel de eerste keer.

Alleen de geleiding van de bestaande omlegging weghalen is voldoende.

Waarom dan toch de Woudweg voor 2 dagen afsluiten?

mab heeft wel een punt. Het viel mij inderdaad ook op dat het viaduct erg smal is, twee vrachtwagens moeten elkaar stapvoets passeren. Niet echt handig want vrachtverkeer, maar ook lijnbussen zullen veelvuldig gebruik van die weg blijven maken. Hier zal in de toekomst nog wel het

Mijn auto is bijna net zo breed als menig vrachtauto, en ik herken mij zeer in de reacties van truckertje en mab.

Die rijbanen hadden wel 1,5 keer zo breed gekund!
Vast de schuld van Poepjes

Moet ik nu vanuit Feanw

Vrachtwagens kunnen elkaar slecht passeren etc, terechte opmerking, maar wat te denken van de hellingsgraad van dit viaduct en ook in Hardegarijp? fikse uitdaging voor fietsers. Over het geheel is dus echt goed nagedacht!!

Weg is veel te smal zal niet lang duren voor de eerste ongelukken daar gebeuren.

Het is de bedoeling dat straks het drukke verkeer inclusief het vrachtverkeer over de nieuwe rondweg hurdegaryp gaat rijden. Dus dit zal wel een 60km stuk worden. Neemt niet weg dat het inderdaad wel heel smal is. En die viaduct bij veenwouden heeft dezelfde breedte. qua ongelukken zal het wel mee vallen denk ik. Want dat zeiden we ook over die belachelijke obstakels op de trekweg. En daar is ook nog steeds niks gebeurt.

Wijzer is niet zo snugger zie ik, of wil je auto niet links of rechts af?

@wijzer:
gewoon 2 dagen thuis blijven....