Houd wel rekening met minimaal 20.0000 kg stuwkracht Dit spul allemaal goed vastmaken .Blijft de vraag .Is het dan sterk genoeg .Met een groot volgeladen schip.Ik moet het de komende jaren noch zien Het blijft afwachten

Een opsporings-beambte is zo kostbaar niet.

Laat ze de schippers maar vaker controleren op te lange vaartijden en alcohol, drugs of medicijn gebruik die de waakzaamheid be

Gaan ze straks weer door de kabels van KPN heen?

weethetbeter heeft al jaren gevaren...in zijn tobbe buiten dan wel te verstaan...
ik denk zelfs dat jij niet eens kan fietsen zonder zijwieltjes!
je hebt werkelijk geen idee hoe het een en ander werkt op het water,wat een plotselinge windvlaag met een leeg schip doet die 110mtr meet om als voorbeeld te noemen.

die schippers moeten de kajuit maar voor op het schip bouwen,hopelijk dat ze dan beter uit hun doppen kunnen kijken

Deze brug en zeker die van Schuilenburg zijn zwaar verouderd. De scheepvaart is in de afgelopen 50 jaar behoorlijk veranderd en daar zullen ze nu toch op in moeten spelen.
Als je soms ziet wat voor joekels van schepen voorbij komen.. dan is het logisch dat er eens eentje tegen het remmingwerk aan vaart.

Deze bruggen zijn gewoon aan vervanging toe... Ze zullen mee moeten met de tijd...

De beste stuurlui staan aan wal.

Zoek de verschillen tussen foto 1 en 2. @kozak1 je hebt gelijk. Een volgeladen schip die er tegenop vaart duwd ze zo om alsof het luciferprikjes zijn. Ach zo maar rekenen, weer 6 man enkele weken nu weer aan het werk ermee.

Aquaducten bouwen, scheelt ook wachttijd en er hoeft geen brug meer te komen. Scheelt ook kosten.

En niet te vergeten de snelheid .Want dan is de.ramp veel groter Jij lijkt mij ook een mannetje van de praktijk Waldkabouter Als ik de geleerden was .Zou ik mijn huiswerk eens goed nakijken .Maar die roesterige stukken ijzer is ook geen gezicht Laat dan de grafittie spuiters er op los

@kozak1 deze ideeen worden uitgevonden door iemand die achter zijn bureau zit.

Ben het met je eens Waldkabouter .Maar wel de juiste mensen gebruiken