misschien dat we eens gaan nadenken over wat we de laatste jaren (decennia)hebben in geleverd ... gaat hier nu over een trein traject. ?????? wat leveren we nog meer in de komende jaren.. ik veeg mijn kont nu nog af met m`n rechterhand.. straks zegt brussel dat ik het met linkerhand moet doen .. brussel zegt straks van spring en wij vragen dan dan van hoe hoog???

@pipo125 nadenken over wat? Project gaat niet over trein maar recreatieve spoorfietsen. Overigens gaat het om spoorverbinding tussen Dokkum en Oostmahorn!

pipo wyt net dat it om een fiets-trein gjit.
Gewoan traapje om d'r te kommen.

Waldnet maket leaver kabaal dan dat it oersichtelyk is.
http://www.dokkumerlokaaltje.com/home

Aanleggen die hap .IK zou hier wel de boeren bij betrekken .Dat zijn ondernemers .En die weten Heus wel een mooie route En niet zomaar doldriest starten met heel veel procedures Als dit goed word gedaan leverd dit denk ik wel wat op Er ligt genoeg geld klaar .Voor zulke pracht projecten Sucses

Laten we nu ons alleen maar houden bij het Dokkumer Lokaeltsje dat door Dokkum rijd.
En stop met de onzin van een treintje naar Oostmahorn ten behoeve van Landal greenparks.
LTO, geweldig dat je op komt voor de boeren. Geld verspillen, ja dat kunnen ze in Brussel wel denk maar een aan het project de Zuider Ee, of het bevaarbaar maken van de wateren boven Dokkum

Wat ik vernomen heb, is dat het grootste traject nog gewoon in handen van prorail is. Daar hebben die boeren volgens mij niks over te zeggen.

Ik fyn it eiliks mar jiltferspilling. At hja tsjinwurdich ek sjocht hoefolle toerisme dat der yn dy kanterijen komme dan fyn ik it skande. Ik fyn dat it jilt wol better besteedber is.

Beste kozak, helemaal juist. Geld is het probleem niet. Als het levensvatbaar is komen de investeerders van het rijk en particulier ook wel vanzelf. Beter in overleg dan meteen oorlog voeren.


Beste wiersma16, Geld verspillen? Sorry hoor, er komt hier een werkgelegenheid aan van hier tot Tokio voor dadelijk en volgende generaties.

Met die houding van het kan wel beter besteedt worden vraag ik me echt af voor wat? Er moet toch werk komen? De volgende generaties willen toch ook een boterham verdienen?

Met deze mentaliteit blijft het een armoedige bedoening hier in het noorden. Nu doet er eindelijk een mogelijkheid hier voor om er de provincie van Nederland van te maken om op vakantie te gaan, tot rust te komen en er te wonen, krijg je dat gelul van geldverspilling. Wat mankeert jullie?
Ook met het oog op de natuur zal het hier dadelijk sterk opknappen in en aan het water.

@heerlijkhelderchemico: Helemaal mee eens!

Dankjewel Rappe. Dat vind ik een zeer verfrissende ervaring hier op waldnet dat er iemand het met me eens is.

Ik heb sterk de indruk dat mensen hier bang voor verandering zijn en er ook niet iets voor willen doen. Maar geld moet wel automatisch blijven stromen volgens deze mensen.
Zo werkt deze wereld niet. Als je wat wilt, dan moet er ook wat gebeuren. Het is hier qua natuur echt een top gebied en dat kan nog veel mooier worden. Dit kun je vervolgens op een duurzame manier exploiteren.


Economie gaat verder dan je eigen pakkie shag en pilsje. In plaats van zeveren, zeiken, zeuren en zagen, kunnen we hier ook met zijn allen een smak geld aan gaan verdienen straks. Wie van jullie is er vies van geld?
Het komt niet vanzelf en je moet er wel voor werken. Houd je ogen open

Als je als toerist nu straks komt en die wordt verwelkomt door loense geiten, dan komen ze toch nooit weer terug?
Die loense-geit mentaliteit kost pas geld. Doe daar maar wat aan.

Als hiervoor geld vanuit Brussel vrijkomt, dan meteen toehappen, anders gaat het toch naar Den Haag en Amsterdam. Laten wij in het noorden er maar van profiteren.....

heerlijk,lekker treinspoortje tussen de koeienpoep spelen,ja daar komt zelfs prins Willem wel op af

zo,kindertjes,wij gaan vandaag spoorfietsen
mama ,hebben ze daar ook WiFi ?
nee,
dan wil ik niet mee

Wurkgelegenens? 2 kaartsjeknippers en in spoarfytsmakker, mear smyt it net op. Wol in grouwe ynfestearring fan ferskate oerheden en in hantsjeol spoarfytsers, dy ien kear komme,de Fryske wyn fernimme en nea werkomme. Der giet us belestingjild:
ynste fan minder belestingen, dus mear keapkreft foar eltsenien, wurd it jild opmakke oan sinleaze projecten. As wy as ynwenners fan NE-Fryslan minder belesting betelje soene, kinne wy mear sels utjaan en hat de pleatselike ekonomy der folle mear profyt fan dan mei in spoarfytsbaan en in Sud-Ie (kano)route.

Een paar boeren zullen en kunnen dit project echt niet keren, het Dokkumer Lokaaltje komt weer terug, deze mensen kunnen het broodnodige impuls wat N.O. Friesland hard nodig heeft niet torpederen, en het zal hun ook niet in dank worden afgenomen denk ik. Men moet ook eens verder zien dan het gras hoog is, en niet alleen denken aan het eigen belang.

Een paar boeren zullen en kunnen dit project echt niet keren, het Dokkumer Lokaaltje komt weer terug, deze mensen kunnen het broodnodige impuls wat N.O. Friesland hard nodig heeft niet torpederen, en het zal hun ook niet in dank worden afgenomen denk ik. Men moet ook eens verder zien dan het gras hoog is, en niet alleen denken aan het eigen belang.

Om de discussie over subsidiegelden in perspectief te plaatsen het volgende; nog afgezien van het gegeven dat hele bedrijfstakken en delen van onze industrie bestaan en functioneren bij de gratie van subsidiegeld moet worden vastgesteld dat de landbouwsector tot haar belangrijkste afnemers behoort. Het is dan ook niet kies om de toeristische bedrijfstak in deze aan te merken als verkwistend!

Beste boerke, volgens mij mis jij even het hele perspectief. De wereld is groter dan de horizon reikt.

Het gaat om het hele pakket. De waterwegen die open gaan, sluizen in de dijk en de centrale as. Dan heb ik het nog niet eens over het onderhoud en alle toeristische impulsen die volgen.

Het is onzin om te roepen dat het zinloze projecten zijn. Dit hele gebied gaat op de schop. Lees een krant, zou ik zeggen. Zelfs de Drachtster Vaart heeft hier mee te maken.
Het is heel beperkt denken als je enkel alleen maar aan een machinist en een kaartjeknipper denkt. Denk groter.

Kom op, laat die geest werken. Van Boerke weet ik dat hij doorgaans wel scherpere reacties heeft als dit.


Als de mensen in NE-Friesland meer geld in de beurs krijgen dan geven ze echt niet meer uit. Die vlieger gaat in provinciale gebieden niet op. Hier hebben ze nog geleerd te sparen.
Moet dit geld dan bij de inwoners op de bankrekening gestort worden? Dat is pas zinloos. Lange termijn..

Ik ben voorstander van de fietsspoorlijn en andere subsidieprojecten zoal sud ie. Zoals wordt beschreven door sommigen moeten we naar de toekomst kijken en recreatie bieden. Voor wat betreft de boerenweerstand: ooit toen in de vorige eeuw de plannen op tafel kwamen voor het Dockumer lokaaltje schreeuwden de boeren ook moord enbrand.
De koeien zouden dol worden, in sloten springen enz . Niets nieuws onder de zo'n dus. Doorzetten meneer Rijff en medewerkers!

ik kan mij best voorstellen dat chemico thuis nog steeds met modeltreintjes zit te spelen

maar om voor hem nou een echte grote spoorbaan neer te leggen, gaat wel heel ver

maar bij de NFLS kan alles geregeld worden hoor

Graag nodigen wij u uit om bijvoorbeeld een biels bij ons te bestellen. Een biels kost slechts

Eksteroogje, dom werkloos huisvrouwtje. Je weet verdomme de bedragen op te noemen.

Nog ga je niet van je luie reet af en aan de slag dan? Dan moet je toch dat geld gaan verdienen en ophalen?

Om het onderwerp een beetje toe te lichten!
www.spoorfietsen.nl

Om het onderwerp een beetje toe te lichten!
www.spoorfietsen.nl

Lees op de site van hun, dat er nog een stuk spoor ligt tussen dokkum en metslawier. Maar volgens mij is dat alleen de fundering.Er ligt volgens mij geen rails meer.

@krektwat Klopt alle rails is weg, maar het baanlichaam ligt er nog wel. Dit is een van de redenen dat herstel, technisch gezien vlot en relatief goedkoop kan worden uitgevoerd!

kozak,het zal jou misschien wel ontgaan zijn,maar jou beste vriend chemicootje maakte zich eertijds nogal druk om de spoorlijn trac