dan moet de brandweer maar bij de verzekeringen aan kloppen.
deze hebben er ook profijt van dat het snel geblust is.

Wellicht dat ik het niet helemaal begrijp, maar het zijn toch vrijwilligers? Wat is het financiele voordeel om die te gaan inkrimpen?

Dus, als VRIJWILLIGER moet je betalen, voor je belangen en je veiligheid.....

ergens klopt dat niet, of vergis ik me? Dhr. Krol zal ongetwijfels geen vrijwilliger zijn, denk ik...

It wurk doche se Frijwillig, mar krije neffers my wol betelle per brân, en in soarte fan basislean.

In berops krijt foar 36 oeren ye e wike as sa betelle, as er brân is as net. Dat is it ferskil.

Dus dat oerheden wolle dat er 4 man op e auto komme, besparet harren wer jild! En kostet it de fersekeringen mear en úteinlik de gewoane man dy't de heechere premies wer opbringe moat.

Ik fyn in ding as de Brânwacht in grutte Mienskipelijke funksje hawwen, want je hûs sil mar opbâne, as je sitte klem yn e auto nei in ûngelok en moatte der even útknipt wurde, dan is it moai dat dizze mannen der binne. En dan mar somstiiden in man tefolle.

Mar dat is noch altyd better dan in man te min, en dizze it ferskil tusken leven en dea meitsje kin.

Stopje dan mar mei dy ûnsinnige dierenambulances.
In kat út e beam helje, in oanriden egel helpe.
Mei dy besparing is de brânwacht al holpen.

Jason,

Vrijwilligers worden normaalgesproken niet betaald. Echter bij de brandweer werkt dit anders.

Vrijwilligers van de brandweer krijgen wel vergoedingen voor bijvoorbeeld.
- De tijd die ze niet voor hun baas kunnen werken
- Risicovergoeding

Hoe minder mensen uitrukken, hoe minder het dan dus kost.

Hetzelfde geldt voor ht samenvoegen van korpsen/kazernes. Minder gebouwen staat gelijk aan minder kosten.

Dat wil natuurlijk niet zeggen, dat het ook slim is. In principe betekent dit een vermindering op de veiligheid van de mensen.


Wierewaldman,

Stoppen met de dierenambulance? Dat wordt vooral van donaties betaald. Dus dat kost de gemeenschap niet zo veel, behalve kleine subsidies. Dat is dus maar een druppel op de gloeiende plaat.

En wees blij dat die er zijn. Als zij proberen een kat uit de boom te halen of een hond uit het water, betekent dat, dat er misschien een brandweerinzet minder is.

Thechamp,

Dat klopt wel hoor.

De vereniging voor brandweervrijwilligers is een soort van vakbond. En zoals bij ieder beroep moet je betalen om lid te zijn van een vakbond.


Het enige vreemde hieraan, is dat ze uiteindelijk door domme bezuinigingsplannen indirect tot lidmaatschap worden gedwongen.

De branwacht is sa stadich oan in organisaesje mei beropskreften en in protte ark op e dyk. Ynste te besunichjen op e top fan de branwacht, besunigt men leaver op de korpsen/frijwillegers sels en bliuwe de leaseweinen foar de hearen sels. Krek lykas mei hokker ungemak ek, der binne somtiden mear helpferlieners tefolle as tomin. It liket wol as wolle dehelpferlieners harren unmisber meitsje, danas se in situaasje inskatte kinne wa en hoefolle der hinne moatte. Dertroch in soad materiael in foarrie mei de bybehearende kosten en no moate de lytsere posten it untjilde, mei haren specifieke kennis fan de omjowing.

Brandweer is er voor ons allemaal, je zal ze maar nodig hebben, dan ben je heel erg blij dat ze rap voor je deur staan.
De bezuinigingen van deze regering maken meer kapot dan je lief is....

Het geld voor de brandweer gaat ook op aan de eisen die er gesteld worden met betrekking tot opleidingen en verplichte hoeveelheid oefenuren. Hoe meer taken de brandweerman/vrouw moet kunnen, des te meer deze moet oefenen. Voor de gemiddelde brandwacht komt dit neer op ongeveer 70 uur oefenen per jaar. Daarbij komt dan nog de uren voor opleidingen en natuurlijk, wat daarvoor zijn ze bij de brandweer, de daadwerkelijke inzetten. Vanwege o.a. de Arbowet zijn ze verplicht om voor al hun gebruikte gereedschap trainingen te volgen. Vroeger volstond nog gewoon 'boerenverstand' en logisch nadenken, nu kun je als brandweerman voor elke fout hard afgestraft worden. De hoeveelheid regels maakt de brandweer kapot. Als men verstandiger met de regelgeving zou omgaan zou er veel bespaard kunnen worden. En uiteraard is er een wildgroei geweest aan hoogopgeleide functies, die neemt een grote hap uit de financiën van de brandweer.

Se moatte mar es hegerop besunigje, it is altiid de liitse man.

Bekende: bedankt voor je uitleg! Het is wel heel erg beroerd gesteld dan in Nederland dat we al op de vergoeding die vrijwilligers krijgen moeten gaan bezuinigen, dan is er dus ook geen cent meer te makken.
Er zijn toch nog genoeg andere dingen waar men beter op kan bezuinigen?,bv al die ambtenaren die een gratis ouwe lullen dag(en) er bij krijgen als ze de 40 gepasseerd zijn, wat een onzin laat ze maar werken net zoals alle andere werkenden.

Als ik brandweerman was zou ik misschien ermee ophouden,bekijk het maar,moet wel leuk blijven.

Vergoedingen uit de vergoedingstabel: Jaarvergoeding,Oefenvergoeding: vergoeding voor oefeningen, cursussen en overige werkzaamheden, Uitrukvergoeding: vergoeding voor daadwerkelijke brandbestrijding en hulpverlening,Vergoeding voor langdurige aanwezigheid,Samenloop met oefenvergoeding,Samenloop met uitrukvergoeding,Gebruteerde vergoedingstabel,Consignatievergoeding,Kazerneringsdienst,Vergoeding tijdens en in verband met zwangerschap.
Artikels:
CAR-UWO Artikel 19:13,Artikel 19:14, Artikel 19:15, Artikel 19:16, Artikel 19:17, Artikel 19:18, Artikel 19:19, Artikel 19:20 en Artikel 19:21.
Wordt gewoon onderbetaald dus.

Ja Jason en als er ook geen gouden handdrukjes,meer zouden worden uitgekeerd aan directeuren etc die een wanbeleid voerden,zou dat geld voor mensen die echt werken gebruikt kunnen worden.

Ze bezuinigen nu op personeel,materiaal en opleidingen bij de brandweer,maar als er straks bij een grote brand/ramp wat misgaat jammert iedereen weer en komen er onderzoeken en rapporten wat er allemaal misging.
Dan zullen ze wel concluderen dat er meer personeel bij de brandweer moet zijn en de opleidingen beter moeten...

Bij de politie wordt ook bezuinigd,maar er komen wel Animal Cops..nou daar zijn de hondjes,katjes en goudvissen blij mee zeg!

vier man op de brandweer auto lijkt mij ook wel genoeg en is de ramp groter ,dan trek je nog een blikje met 4 brandweermannen uit een andere locatie open ,simpel toch.

@Eksteroog,

4 man op een tankautospuit is geen goed idee en wel om het volgende; Stel je hebt een woningbrand met een slachtoffer binnen. Door de opgerekte normtijden mag de men daar 12 minuten over doen, als je dan met 4 man staat kun je geen redding uitvoeren. Een eventueel 2e voertuig laat daarbij bij tegelijke alarmering nog eens een minuut of 8 op zich wachten dus al met al ben je een 20 minuten verder voor dat er ook maar enige actie ondenomen kan worden om een nog eventuele geslaagde redding uit te voeren. kortom dit gaat levens kosten. Laat ze de top maar es wat uitdunnen en niet de mensen die de repressieve werkzaamheden uit moeten voeren

Het begrip vrijwilliger wordt hier toch aardig ter discussie gesteld.
In mijn optiek is een vrijwilliger iemand die belangeloos en hooguit tegen een een reis en/of onkostenvergoeding een taak verricht die van maatschappelijk belang is.
Zo ook de UVW'er, collectant, activiteitenbegeleider/ster in verzorgingshuis en talloze andere goede en broodnodige activiteiten gedaan door mensen die iets uit idealisme voor de maatschappij doen.
Ook de vrijwillige brandweerman. Waarom moet hij wel een vergoeding krijgen? En waarom gaat die vlieger niet op bij iemand die ouderen een misschien onvergetelijke fijne middag bezorgen? Of die belangeloos een buddy zijn van een ongeneeslijk ziek iemand?
Natuurlijk een brand is verschrikkelijk, maar is hierdoor de brandweer belangrijker dan zij die andere vrijwillige activiteiten doen, enzo het recht claimen op een vergoeding omdat zijn/haar werkgever dit niet wil betalen?
Wat stelt het begrip vrijwilliger

(vervolg)

dan nog voor?
Haal dan dat woord vrijwilliger weg en kom er ronduit voor uit dat je het om de centen doet!

(sorry voor deze stomme splitsing van mijn tekst. Maar ik moest 7 minuten wachten om de rest te posten of 10 euro betalen (voor een Waldnet Goldaccount met optie tot direct posten!!!!)

Draait hier verdomme dan alles om geld!

@veralun, denk niet dat jouw vergelijking in dit verhaal opgaat.
Vrijwillige brandweerlieden zijn op de zelfde manier opgeleid als de beroepskrachten maar zien het als hun hobby en niet als hun werk maar de gevaren zijn wel gelijk als bij de beroeps en dan mag daar best wel wat tegenover staan.

Maar laat jij je maar gerust redden door een activiteitenbegeleider hoor, dat is voor de regio weer goedkoper.

@veralun;

misschien moet je eens wat minder vaak sprookjesboeken lezen...

@blondekater:
Prima dat je zo goed bent opgeleid. Geeft de burger rust.
Maar haal het woordje "vrijwilliger" weg. Regel de kostenfactor met je baas, de gemeente, regering, etc.
Je bent gewoon een verkapte, zeg maar een "gehandicapte" beroepskracht.
Noem jezelf geen vrijwilliger. Is wel zo eerlijk tegenover die activiteitenbegeleider.
Want die doet het voor niets en jij wilt er geld voor!

zo blondekater,dat is me toch wat,dat men met vier man geen redding kan uitvoeren ,wat staat er dan in hen protocol te lezen,toch niet van eerst jezelf in veiligheid brengen hoop ik
En nog iets,zou het niet beter zijn ,om standaard een hoogwerker op elke brandweer auto te plaatsen,
ik krijg zo het idéé dat een glazenwasser zijn zaakjes beter voor elkaar heeft dan jullie,die heeft namelijk wel zo,n ding

@veralun. Dacht niet dat ik hier ergens had neergezet dat ik vrijwiliger ben (want dat is niet zo), zou wat dat aangaat toch de teksten nog maar es terug lezen. Ik weet niet wat voor wrok jij koestert tegen de vrijwillige brandweer maar onthoud wel dat ze 365 dagen 24 uur daags klaarstaan voor de maatschappij en daar ben jij ook een onderdeel van!

@blondekater: Je tekst van 19:20 deed mij vermoeden dat jij beroepsmatig antwoordde.
Geen wrok, integendeel! Alleen maar respect voor dit werk.
Zoveel zelfs, dat ik de status "vrijwilliger" een verkeerde vind.
Nogmaals: vrijwilligers horen niet betaald te worden. Je bent een vrijwilliger omdat iets anders je veel dierbaarder is als geld.

Eksteroog,

Je kunt inderdaad met vier man geen redding uitvoeren.
1. Chauffeur / Pompbediende
2. Bevelvoerder
3. Blusgast
4. Blusgast

Bij een redding gaan er sowieso twee mensen naar binnen. Dan is er buiten niemand meer voor de ondersteunende blusfunctie.

Standaard een hoogwerker op een ts. Die auto's bestaan tegenwoordig wel, maar nog niet zo lang. Die dingen zijn relatief duur en het is dan ook kapitaalvernietiging om alle standaard ts-en voor een ts+hoogwerker te vervangen, terwijl ze nog niet zijn afgeschreven.

Overigens heb je er in bijvoorbeeld S'veen niets aan, daar er weinig hoogbouw is. Het is dan relatief gezien goedkoper om Drachten dan de AL te laten sturen.

De enige reden dat Drachten standaard de AL naar branden stuurt is vanwege dichte bebouwing en relatief veel hoogbouw.

Ze kunnen beter het brandweerkorps van Dokkum inkrimpen ipv Ternaard en Anjum, zijn veel teveel meelopers in Dokkum die niks doen als er echt wat aan de hand is!!

zo daar hebben we wietske weer.
altijd dom praat nu dus ook.

bekende ,daarom kan het dus wel;
Als de brandweer uitrukt, is een ploeg van vier man veelal voldoende. Dit blijkt uit een inventarisatie van de Nederlandse Vereniging voor Brandweerzorg en Rampenbestrijding (NVBR). De norm is nu nog zes personen per brandweerwagen. Dit meldt het dagblad Trouw vandaag.
De belangenvereniging keek naar zo'n tachtig brandweerposten die experimenteren met een variabele voertuigbezetting. In dertig tot veertig procent van de gevallen is een bezetting van vier meer dan genoeg. Volgens de NVBR geldt dat voor meldingen met een lagere prioriteit, zoals containerbranden.

Sneller en veiliger
'De uitrusting is beter dan toen in de jaren negentig de norm van zes werd vastgesteld', zegt Stephan Wevers, NVBR-bestuurslid en brandweercommandant in Twente. 'Negen van de tien keer hebben we door grote tanks op de wagen geen extra water meer nodig. En door hogedruk-straalpijpen en fijne nevels kunnen we sneller blussen.'

Inderdaad eksteroog; weer conclusies van een brandweercommandant, iemand die doodleuk, in de toekomst, mensen gevaar zal brengen met z'n van achter een buro bedachte ideeën. In de jaren negentig hadden de meeste brandweervoertuigen een tankinhoud vergelijkbaar met nu. Ook hogedruk werd toen al gebruikt. Dat in de woningen tegenwoordig meer spullen staan waarbij bij brand giftige dampen vrijkomen is blijkbaar niet interessant. Dat de brandweerman/vrouw beter beschermd is dan vroeger is niet iets nieuws, alleen het gevaar dat ze verder gaan dan veilig is om mensen te redden is een vaststaand feit. Als bevelvoerder zal je minder snel mensen in een pand sturen om te blussen. Gevolg hogere schade en uiteindelijk hogere verzekeringspremies. Dat de brandweerposten experimenteren is iets dat ze 'door de strot is geduwd'. Als ik vrijwilliger zou zijn zou ik echt de 'pieper' aan de wilgen hangen. Laat ze dan maar meer beroepskrachten aannemen(vast goedkoper, maar niet heus). Maar wie betaald dat

"In dertig tot veertig procent van de gevallen is een bezetting van vier meer dan genoeg. Volgens de NVBR geldt dat voor meldingen met een lagere prioriteit, zoals containerbranden."

Een ts-4 kan zoals je zelf aanhaalt voor inzetten met lage prioriteit zoals containerbrandjes. Maar voor reddingen heb je dus nog steeds zes nodig.

En het komt relatief vaak voor dat er misverstanden ontstaan bij een melding, waardoor het minder ernstig lijkt. Dan komen er dus slechts vier mensen en heb je dus uiteindelijk twee te weinig.

Beter twee te veel dan te weinig bij een inzet. Je kunt beter op save spelen.

Daarnaast kan het in steden (waar die 80 korpsen vooral zitten) veel beter, variabele bezetting. Daar hebben ze grotere kazernes met meer mensen en materieel en is versterking dus sneller ter plaatse. In het geval van plattelandsgebieden kost het te veel essentiële tijd om een extra korps te laten komen.

piterhenk de brandweerman zeker??

@bekende, Je hebt helemaal gelijk, het merendeel van die 80 korpsen zit in stedelijk gebied waar men meerdere posten en voertuigen per post hebben staan dus dat is totaal niet te vergelijken met het platteland ! We hebben hier weer es te maken met een stukje regelgeving wat achter een buro is bedacht en wat er gewoon wordt doorgedrukt maar het sluit totaal niet aan bij de realiteit ! Het gaat weer puur om de euro's.