Het zal er ongetwijfeld veiliger van worden. maar in nederland begin ik toch wel last van "ovonde/rotonde moeheid" te krijgen. Er blijven weinig N-wegen over zonder rotondes :(

je moet met een vrachtauto als je van af het wildpad komt en richting Twijzel kun je de ronding niet eens krijgen,het is er veelst te smal voor,en waar blijft de parrallewei, en dan zit je ook nog eens met exceptioneel transporten voor het milieu wordt het er ook niet beter op afremmen en dan weer optrekken allemaal extra brandstof verbruik

je moet met een vrachtauto als je van af het wildpad komt en richting Twijzel kun je de ronding niet eens krijgen,dan moet je dus een keer steken wordt er dus gevaarlijker op in plaats van veiliger het is er veelst te smal voor,en waar blijft de parrallewei, en dan zit je ook nog eens met exceptioneel transporten voor het milieu wordt het er ook niet beter op afremmen en dan weer optrekken allemaal extra brandstof verbruik

Er komen weinig tot geen vrachtwagens vanaf of naar het wildpad. Denk je ‘truckerkoning’ dat je nu wel goed kunt oprijden vanaf het wildpad. Er zit nu een verhoogde afschijding waar je om heen moet en dan de drukte nog. Het wordt er alleen maar beter op. De school kinderen kunnen er veilig over steken.

Ik ben niet bekend met de plaatselijke omgeving maar beter een ovonde dan dat shared-space gedoe, dat maakt het alleen maar gevaarlijker.

Wordt het net zoals in Dokkum

prima keuze, dit is echt een levensgevaarlijke kruising. Veel te breed en onoverzichtelijk.

Boktor, je bent er niet bekend en je hebt ook geen verstand van veiligheid /shared space. Je kunt dan beter je mond houden lijkt mij.