Vreemd dat er boven dan ook geen vangrails staan in het verlengde van de aanrij-richtingen,zal hier vast niet bij 1 ongeluk blijven..

In de eerste plaats beterschap voor deze bestuurder.
Omdat voorkomen beter dan genezen is lijkt het mij sterk aan te bevelen dat de "oudere" weggebruikers goed bij zichzelf te rade gaan of ze nog wel veilig aan het drukke verkeer kunnen deelnemen. Er is veel veranderd in 50 jaar, zoals b.v. ovondes. Het is absoluut geen schande om op zeker moment te besluiten het rijbewijs in te leveren of in ieder geval naar een goede rijschool gaan voor een paar opfris lessen van een objectief persoon. En of je nou 60,70 of 80 bent bovenstaand advies is puur persoonlijk en van het individu afhankelijk. Dus kijk eens goed in de spiegel en maak een eerlijke en juiste keuze!

Helemaal mee eens kadoenzo een terechte opmerking

precies!!

Kadoenzo: Er zijn ook genoeg jongere mensen die te rade moeten gaan of ze wel capabel zijn voor hun rijbewijs. Het verkeer is inderdaad veranderd, maar het gedrag van de jongere generatie al helemaal. Met regelmaat zie je ze over de Centrale As of de W

Kadoenzo: wanneer lever jij hem in????

Tilstar slaat de spijker op z'n kop.Onder alle leeftijd categorie

Kadoenzo; u trekt na het lezen van het bericht de conclusie dat deze persoon, gezien de leeftijd, waarschijnlijk niet meer capabel is om aan het verkeer deel te nemen.
De berichtgeving informeert u over wat er gebeurde, niet over de oorzaak (medisch misschien??) Het mag dan zo zijn dat mensen van deze leeftijd vaak wat meer de tijd nemen om op hun bestemming te komen, wat voor velen ( ook voor mij ) wel eens heel vervelend kan zijn....toch kom ik liever deze mensen tegen op de weg dan van die tokkies die met krap 160 over de zuiderhogeweg hier scheuren....daar valt niet tegen te anticiperen namelijk.

Tegen iemand die met zn auto bij het talud naar beneden dondert is wel te anticiperen dan?

Nee, tegen een auto die uit de lucht komt vallen is ook niet te anticiperen,maar wanneer dit het gevolg is van een onwelwording, is het een heel triest ongeval.
Dit in tegenstelling tot iemand die zijn voertuig doelbewust als projectiel gebruikt, zonder rekenschap te houden met de overige weggebruikers.
In genoemd voorbeeld bedoelde ik dat dus iemand van 30 in dit geval ook niet geschikt is om een voertuig te besturen/aan het verkeer deel te nemen.

Er zijn wat jongeren betreft natuurlijk zat verantwoordelijke bestuurders, een paar Mac-petjes vertekenen dat beeld ontzettend. Bij 70/80+ gaat bij IEDEREEN het reactievermogen achteruit. Dat is geen schande. Dat zie je ook aan het type ongelukken bij ouderen. Veel vaker spookrijden en met 60 over de a7, etc. etc.

Ongeluk van deze man was inderdaad medisch, kan helaas iedereen overkomen heeft niks met leeftijd te maken!