Lijkt me eindelijk eens een goede investering.

Dennis, jij hebt kennis van zaken merk ik. Kun jij aangeven wat er niet goed gaat n Drachten en wat verbetering behoeft?

Op zich een goed idee. Maar ze hadden de bushaltes moeten verplaatsen en via de rotonde bij het Luidger richting de sporthal moeten sturen en daar 2 bushaltes moeten maken.
De huidige situatie is niet echt ideaal voor de fietsers.
Maar misschien word met deze vernieuwing ook een betere oplossing gevonden voor het in en uitstappen van de buspassagiers en scholieren.

S.morgens omstreeks acht uur is het levensgevaarlijk op de Splitting. Hier zitten 9 scholen met meer dan 1000 leerlingen en alle jeugd en rijgedrag met elkaar is extreem opletten. Heel veel risico gedrag van iedereen. En de bushaltes wordt nog meer onderhandeld want stel je voor dat jij als bewoner op de Splitting een bushalte voor je deur! Een nachtmerrie .althans zo waren de reacties op de buurtvergadering

misschien heeft wilders hier ook wel een mening over..?!

Dat moet haast wel teuske, gezien het aantal zwartrijders in het openbaar vervoer.

Dongeradeel, je hoeft geen criticus zijn om te zien dat sommige uitgaven nou niet perse noodzakelijk zijn, en dat er erg veel geld naar enigzins onzinnige projecten gaan die uiteindelijk vaak ook nog gigantisch buiten budget gaan.
Dat terwijl er veel gevaarlijke situaties in Drachten en omgeving zijn die nooit worden veranderd.

Die gescheiden fietspaden worden in 2 richtingen benut straks, plus dat daar auto's gaan rijden die er willen parkeren? Wordt wel heel erg krap lijkt me en vragen om ongelukken.

Pykevanger, dezelfde weg is er nu ook al in Drachten. Hj is veel vekliger.( stationsweg)

Altijd maar weer bomen langs de weg plaatsen. Levenagevaarlijk!