Werkelijk, net te ljowen

Drie weken !!!!
maak er maar die jaar van
dus automobilisten GEEF ONS DE RUIMTE OP EEN RONTODE

die jaar ? 3 weken oud hoor.

KIA betekent Kan Ik Autorijden?, nee dus.

Weer zo'n vrachtwagenchauffeur die denkt dat de gehele weg van hem is....

Wobor,

Jij snapt dus niet dat een vrachtwagen ruimte nodig is om een rotonde goed en veilig te kunnen nemen? Geef de chauffeurs meer ruimte, dat scheelt een hoop ergernissen en schades;-)

Het waren fantastische drie weken....

Het is ook maar een 1!!!!!! baans rotonde

tja als je meer ruimte nodig hebt wil dat nog niet zeggen dat je die ook lukraak kunt nemen. Je zult je bewust moeten zijn van de ruimte die je inneemt en daarop je gedrag aanpassen. En niet uitgaan van het recht van de sterkste

@cheese het heeft te maken met inzicht en sommige automobilisten weten echt niet dat vrachtwagens meer ruimte nodig hebben op een rotonde of kruising dan auto's en bestelbusjes. Inzicht en antesiperen moeten automobilisten meer dan krijgje niet van zulke ongevalletjes. En dan stapt ze ook nog uit zonder de auto op de handrem te zetten, schandalig. Zulke zijn het rijbewijs niet waard.

100 punten cheese,volkomen met je eens !

Op zich heeft cheese een punt, echter is mijn ervaring dat de meeste automobilisten totaal geen inzicht hebben in de ruimte die een vrachtwagen nodig heeft. Ik rij zelf vrijwel dagelijks met een vrachtwagen over die rotonde en het is vrijwel elke keer bijna raak doordat iemand zonder inzicht mij wil inhalen terwijl ik al in het midden rij, dit heeft niks met het recht van de sterkste te maken maar dit doe ik, en de meeste chauffeurs, juist om een aanrijding te voorkomen. Dat snappen de meeste automobilisten maar niet, ze hebben allemaal haast, ze komen af en toe zelfs via de middenberm om je heen zeilen om je vervolgens ook nog af te snijden door de auto op de rotonde voor je bumper te gooien omdat ze dan ineens schrikken en wel zien dat het niet gaat passen. Kortom: prutsers.

Helaas helaas, weer onnodige schade dankzij het geweldige Shared Space van de Gemeente Smallingerland. Hoeveel schade moet er nog komen voordat ze actie ondernemen? Of moet er eerst een dode vallen met shared space?

Helaas klopt het bericht wat waldnet heeft geplaatst niet. Wij reden namelijk achter deze mevrouw en hebben het ongeval helemaal zien gebeuren. De vrachtwagen chauffeur treft totaal GEEN schuld. De mevrouw heeft een inschattingsfout gemaakt en stuurde te vroeg naar rechts waardoor ze tegen de vrachtwagen aankwam. In de rechterbaan reed de vrachtwagen. Gelukkig geen gewonden !

@elisyts hebje dit ook als getuige verklaard aan de politie?. Zo niet alsnog doen.

Onze gegevens zijn opgenomen

@ Elisytz uit Pingjum: De truckchauffeur wilde driekwart rond, en had dus eerst naar het midden van de rotonde moeten voorsorteren om vervolgens (halverwege) via het midden op de gewenste driekwart rechtsaf te gaan.

Citaat W

Deze rotonde kent geen twee banen.

Het rechte deel voor de rotonde wel, en daar ging hij naar het midden. Wel blijven opletten kosjeric.

Deze rotonde heeft wel een hele brede baan als ie enkelbaans is. Misschien is hier de verwarring ook door ontstaan. Kijk maar eens naar foto 4. Een hele brede baan waar je gemakkelijk 2 banen van kan maken en denk dat de verwarring heeft veroorzaakt.

de chauffeur wilde geen drie-kwart rond. Hij wilde rechtdoor. De chauffeur heeft de vrachtwagen op drie-kwart rond geparkeerd na het ongeval zodat de rotonde vrij was voor het doorgaande verkeer. Dit heeft de chauffeur gedaan in overleg met de politie.
Daarbij kwam nog dat de mevrouw al voor aanvang van de rotonde tegen de vrachtwagen aan is gereden.
Wij reden achter de Kia en hebben het zien gebeuren. Ik ben zelf naar de mevr. gegaan en heb de auto op de handrem gezet (deze reed namelijk door). De mevr. was al uitgestapt. Mijn man heeft de hulpdiensten gebeld.
@Wimsumar, je kunt Waldnet wel gaan citeren, maar die waren geen getuigen van het ongeval !

Zoals ik al eerder schreef; wij hebben het zien gebeuren !

Deze rotondes geven vaak verwarring, er komen 2 rijstroken op uit dus je kunt met 2 auto's tegelijk oprijden. De rotonde zelf heeft echter geen strepen, dus maar 1 rijstrook, verwarrend. Bovendien hebben vrachtwagens echt de hele rotonde nodig om de bocht te kunnen nemen en dat kunnen automobilisten vaak niet inschatten zodat ze tegelijk proberen op te rijden met alle gevolgen van dien. Goed opletten dus maar goed, dat moet altijd in het verkeer.

Tijdens het sporten even wezen kijken. Heb het niet direct zien gebeuren, maar kwam er wel snel achter dat er wat gebeurd was.

Toen de vrachtwagen nog op de rotonde stond, stond deze redelijk dicht tegen de rechterkant van de rotonde aan. Ik weet niet of de chauffeur dit na het ongeval heeft gedaan, of daar uiteindelijk is gestopt.
Voor zo ver ik heb gezien, en zoals elisytz dat al aangeeft, had dit te maken met een inschattings fout en kon de chauffeur er niks aan doen. Daarbij vind ik ook dat als er eenmaal een vrachtwagen de rotonde op (wilt) rijd(en), dat een poging tot inhalen maar even achterwegen moet worden gelaten totdat beide voertuigen weer op de 'normale' tweebaansweg weg zijn.

Nou, de reactie van elisytz maakt gelukkig veel duidelijk en zo zie je maar weer: de beste stuurlui staan aan wal en iedereen heeft weer een mening zonder te weten wat er precies is gebeurd.
Jammer van de schade en de schrik, maar het is gelukkig slechts materi

op aanraden van mijn oom ,hebben wij geen kia gekocht, de motoren zijn wat olie verslaafd ,toch

KIA,Killed In Action?

Kia geeft 7, ja echt 7 jaar garantie!!

Kip; maar geen garantie dat er ook een verstandige en/of goede chauffeur achter het stuur zit. Op zulke rotondes geef je gewoon vrachtauto's de ruimte. Als je dat niet snapt, moet je niet gaan autorijden. Haast is vaak een slechte raadgever bij deze rotondes. Dikke bakken en slechte chauffeurs die hun auto er nog even tussen willen drukken. Vaak gaat dit goed, soms ook niet.
elisytz; prima uitgelegd, nu hopen dat de verzekering en rechter het ook 'snappen'.

Ik ben zelf ook chauffeur en helaas is het pure onwetenheid van automobilisten dat dit soort ongevallen helaas gebeuren.Er zou tijdens de rijopleiding meer aandacht aan besteed moeten worden,zou veel leed en ellende besparen.
Ook ik ga over de middellijn rijden vlak voor een rotonde.1 Om dit soort ongevallen te voorkomen en om rechts niks te raken,straatmeubilair etc.Na de rotonde,ga ik ook zo snel mogelijk weer uiterst rechts rijden.Op die manier loopt het verkeer sneller door dan soms (opzettelijk en onopzettelijk) elkaar te dwarsbomen.En zoals eerder genoemd,heeft niks met recht van de sterkste te maken enz.,maar gewoon omdat het niet anders kan.

@WieberWokkel .... de vrachtauto wilde niet drie kwart rond .... die wilde rechtdoor.

Wij reden, zoals ik al eerder schreef, achter de rode Kia, wij wilden wel drie-kwart rond.

De vrachtwagen stond in de rechterbaan, Kia stond in de linkerbaan (net als wij). Op het moment dat de vrachtwagen (die rechtdoor wilde gaan) dus begon te rijden stuurde de mevr. de Kia naar rechts en kwam zo tegen de vrachtwagen aan. De vrachtwagen chauffeur treft geen enkele blaam en kon helemaal niks aan dit ongeval doen ! Gelukkig was er alleen maar blik-schade.
De politie was heel snel ter plaatse en in overleg met hen heeft de vrachtwagen chauffeur de vrachtwagen van de rotonde af rijden en drie-kwart rond rijden (bij het tankstation). De chauffeur wilde dus NIET drie-kwart maar op aanwijzen van de politie is deze daar geparkeerd voor de veiligheid

@Meinerta; Hoe kom jij aan deze wijsheid? Deze rotonde staat los van shared space. Tevens heeft shared space voor minder ongevallen gezorgd en zijn de ongevallen die plaatsvinden met significant lagere snelheden en (bijna altijd) zonder letsel. Kortom; jouw opmerking slaat echt helemaal nergens op.

Blijkbaar ontbrak het de bestuurster aan verkeersinzicht en heeft ze een fout gemaakt. Het is niet anders. Het zal haar waarschijnlijk niet weer gebeuren.

Tja mooi dom kia rijder.. terecht het zijkantje eruit. Gelukkig geen letsel!
Iedereen snapt wel dat een vrachtwagen ruimte nodig heeft lijkt mij!
Vast een inschattingsfout geweest van de kia of haast